Подготовка корпуса и подвески
В этой небольшой статье я продемонстрирую пошаговую процедуру сборки, монтажа и покраски гусеничной ленты, состоящей из отдельных звеньев. Конечно, по каждому типу гусениц уже существуют разнообразные техники сборки и покраски от разных моделистов. Однако для начинающих моделистов, только познающих азы этого увлечения, будет полезно ознакомиться и иметь под рукой эту инструкцию. Надеюсь, что и более опытные любители масштабного моделизма смогут почерпнуть для себя в этом уроке что-то новое. Никогда не бывает слишком много способов работы с гусеницами! Данный метод особенно хорош для применения в моделях с небольшими возвратными роликами над опорными (ходовыми) колёсами. Такие, к примеру, применялись во всех вариантах немецких танков Pz III и IV, советских КВ, ИС-2 и множестве британских и американских машин. И современная бронетехника часто оснащается гусеничным движителем данного типа. Модель, выбранная для примера в данной статье - 150-мм пехотное самоходное орудие Sturm-Infanteriegeschutz 33 на базе шасси танка Pz III (производитель модели - фирма DML, артикул 6042).
Техника сборки от Карла Логана описана автором подробно и с пошаговыми фотографиями. Он делится и некоторыми хитростями, которые будут полезны и более опытным моделистам. Часть статьи посвящена покраске гусениц.
Сборка "правильных" гусеничных лент - кропотливая и сложная работа. Впрочем, сложной она остаётся лишь для начинающих моделистов, ещё не знакомых с уроком по сборке гусениц фирмы DML.
От редакции сайта RUScmd: как правило, бронетехнику от других видов транспортных средств отличают гусеницы. Вся концепция танкостроения развивается вокруг потрясающей проходимости этой боевой техники. Эта проходимость достигается при помощи шарнирно-опорных движителей, или попросту гусениц.
Сборка гусениц производства фирмы DML (Magic Track)
сортировать по дате публикации
dml-magic-track — RUScmd - Все о моделизме
Комментариев нет:
Отправить комментарий